Gap de demanda global por platina, paládio e ródio
1. Comparação global de oferta e demanda de platina, paládio e ródio 2019-2020 (fonte de dados Johnson Matthey relatório de mercado de metais do grupo de platina de fevereiro de 2021)
| Metais preciosos | abastecimento em 2019 | demanda em 2019 | abastecimento em 2020 | Demanda em 2020 |
| Platina | 189 toneladas | 263,1 toneladas | 152 toneladas | 215,2 toneladas |
| Paládio | 221,4 toneladas | 355,2 toneladas | 191,8 toneladas | 307，7 toneladas |
| Ródio | 23,6 toneladas | 36 toneladas | 18,2 toneladas | 31,3 toneladas |
2. De acordo com GB18352.6-2016 Limites e métodos de medição para emissões de veículos leves (CHINA 6). Todos os veículos leves vendidos e registrados na China atenderão a esse padrão a partir de 1º de julho de 2020 e, em seguida, os sistemas catalíticos de escape automotivo dos veículos precisam ser atualizados ou adicionados. O teor de metal precioso nesses componentes será aumentado significativamente. Aumentou ainda mais a demanda por platina, paládio e ródio.
Por que os testes de platina, paládio e ródio estão se tornando mais importantes?
Reciclagem de metais preciosos
1. Os metais preciosos são recursos não renováveis, o estoque global é limitado e são amplamente utilizados, e o número de reciclagem aumenta ano a ano. Governos de todo o mundo incentivam e apoiam fortemente a indústria de reciclagem de metais preciosos
2. O custo de recuperação é muito menor do que o custo de mineração
3. Atualmente, muitas organizações de reciclagem carecem de capacidades de identificação e análise autorizadas, e existem muitos links de reciclagem, o que aumenta os custos de reciclagem.
4. O escopo da reciclagem de metais preciosos
uma. Resíduos de catalisadores de escape de automóveis, velas de ignição, etc.
b. Resíduos de joias de metal precioso
c. Resíduos de placas de circuito, resíduos de aparelhos elétricos, etc.
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Demandas dos clientes de recuperação de metais preciosos
1. O valor correspondente por veículo em metais preciosos varia de $ 25 a algumas centenas de dólares. O preço da platina, paládio e ródio, especialmente ródio, continua a subir. A precisão dos testes afeta os custos de recuperação do cliente para metais à base de platina
2. Alta demanda de precisão de detecção
3. Teste rápido e seguro
4. Reduza custos e melhore a eficiência
Nossas vantagens do produto
1. O analisador CFAN XRF está equipado com detector SDD que possui resolução mais alta e detecção mais precisa
2. Adquirimos uma variedade de amostras padrão de platina, paládio e ródio, que podem efetivamente eliminar interferências e calibrar resultados de medição
3. Compartimento de amostra totalmente fechado para evitar radiação e proteger a saúde dos operadores
4. Detecção rápida, com resultados em 60 segundos
Método de teste de Pt, Pd e Rh em catalisador automotivo.
Os metais preciosos no catalisador automotivo são revestidos em substrato cerâmico ou em substrato metálico com uma camada de lavagem de óxido de alumínio.
É necessário fazer o preparo da amostra, pois não existe uma técnica de análise direta de materiais não homogêneos, como conversores catalíticos.
Os catalisadores devem ser retirados da caixa de aço e permanecer a cerâmica com estrutura em favo de mel com substrato cerâmico.
É melhor primeiro triturar ou moer o substrato metálico de um conversor e depois usar ímãs e separar os metais preciosos do pó de lavagem.
O teor de metais preciosos dessas amostras de wash coat é geralmente muito maior do que para cerâmicas fresadas.
Os materiais são pulverizados a um máximo de 250µm e carregados em copos de amostra XRF ou sacos de amostra para análise.
O tempo de medição foi de 60S. Os valores de Pt, Pd e Rh medidos com o CFAN A5SDD são mostrados na Figura 1.
Foto 1
Os valores de Pt, Pd e Rh medidos com o CFAN A5SDD mostram excelente concordância com os valores certificados.
